來(lái)源:本站 作者:ysfsdq.com 發(fā)布:2012/8/13 修改:2012/8/13 隸屬于:新聞中心
在90年代中期,國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)從預(yù)制分支電纜系統(tǒng),克服許多缺陷的母線槽,母線槽的主要電源線的更新?lián)Q代產(chǎn)品。一些國(guó)內(nèi)公司引進(jìn)國(guó)外的生產(chǎn)設(shè)備和制造技術(shù),成功地開(kāi)發(fā)出一系列高品質(zhì)的預(yù)制分支電纜系統(tǒng),************。
公共汽車和普通電纜,預(yù)分支電纜有:電源連續(xù)性差,多關(guān)節(jié);氣密和防水性差;耐腐蝕,耐沖擊,可靠性低;施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求和安裝空間尺寸的要求;施工難度大,周期長(zhǎng),使用壽命短,維修工作量大等很多缺陷。
預(yù)制分支電纜(圍場(chǎng)浮動(dòng)干船塢)必須在工廠生產(chǎn),結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)工藝,嚴(yán)格的檢測(cè)手段。因此它具有可靠性好,價(jià)格低廉,環(huán)境要求低,安裝施工方便,品種規(guī)格多,選擇靈活,而且還具有優(yōu)良的耐沖擊性,氣密性,耐水性,抗火和免維護(hù)的功能,主要供電線路系統(tǒng)在高層建筑中的快速度應(yīng)用。2000 -七月,中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院發(fā)表了“電力電纜安裝”(ood162)阿特拉斯,阿特拉斯的預(yù)制分支電纜,安裝實(shí)踐。
在確定主電源線采用哪種方式,筆者認(rèn)為:用電負(fù)荷小,電路分支不多,主要供電線路的絕緣導(dǎo)線,如果不能滿足要求,對(duì)使用普通電纜;電力負(fù)荷較大,分支電路更多的,主電源線與普通電纜不能滿足要求和數(shù)量很多時(shí),在使用母線槽;用電負(fù)荷大,分支電路,主要供電線路母線槽保溫,溫度,噪音等問(wèn)題十分突出,綜合經(jīng)濟(jì)效益差,在使用預(yù)制分支電纜。
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